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什么是物流系统?物流系统有什么特征?
时间:2020-10-16    点击:187
物流系统是指由两个或两个以上的物流功能单元构成,以完成bai物流服务为目的的有机集合体。物流系统的“输入”即指采购、运输、储存、流通加工、装卸、搬运、包装、销售、物流信息处理等物流环节所需的劳务、设备、材料、资源等要素,由外部环境向系统提供的过程。 所谓物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。
一般规律
(一)物流系统是客户服务的产物
物流系统
确定物流服务水平 是物流系统的关键。
(二)物流服务与物流成本之间的关系
效益背反现象 是物流系统中最常见的现象,不仅物流各部门和各功能之间存在“效益背反”,物流服务与物流成本之间也存在“效益背反”。
(三)高水平物流服务必然是高成本
成本与服务的权衡 处于高水平的物流服务时,成本增加而物流服务水平不一定能按比例地相应提高。
基本模式
物流系统基本模式 和一般系统一样,具有输入、转换及输出三大功能,通过输入和输出使系统与社会环境进行交换,使系统和环境相依而存,而转换则是这个系统带有特点的系统功能 。
一般来讲物流系统的输入是指物流成本,而物流系统的输出是由企业效益、竞争优势以及客户服务三部分组成。
特征
物流系统
(一)物流系统的客观存在性
(二)物流系统是一个大跨度系统
(三)物流系统稳定性较差而动态性较强(四)物流系统属于中间层次系统范畴
(五)物流系统的复杂性
(六)物流系统的系统结构要素间有非常强的背反现象
特点
物流系统特点:
物流系统
1)物流系统是一个大跨度系统,这反映在两个方面:一是地域跨度大;二是时间跨度大。
2)物流系统稳定性较差而动态性较强。
3)物流系统属于中间层次系统范围,本身具有可分性,可以分解成若干个子系统。
4)物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的 "背反"现象,常称之为"交替损益"或"效益背反"现象, 处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。
目的
建立物流系统的目的主要是实现了物流系统合理化,获得宏观和微观两个效益。进行物流系统管理。
物流系统的宏观经济效益是指一个物流系统的建立对全社会经济效益的影响。其直接表现形式是这一物流系统如果作为一个子系统来看待它,就是对整个社会流通及全部国民经济效益的影响。
物流系统的微观经济效益 是指物流系统本身在运行后所获得的企业效益。其直接表现形式是通过有效地组织“物”的流动,并提高客户服务的同时降低物流运营成本。
物流系统管理的五个重要方面:
1.物流系统管理的关键是关注输出的“结果”
2.物流系统要素之间必须按照顺序进行管理
3.物流系统操作和过程必须在有需要的时候
4.物流系统管理受空间因素的约束
5.物流系统各要素之间实行权衡管理
目标
(一)客户服务目标
(二)快速、及时目标
(三)节约目标
(四)规模优化目标
(五)库存调节目标
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张东平
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